SP-Abgeordnete Briseida Çakërri erscheint neben DP-Abgeordnete Ina Zhupa, während Regierung und Gemeinde angegriffen werden, sodass ihre Verwandten, die nach der illegalen Besetzung von Triport und der Einnahme einer der Buchten von Karaburun versuchen, mitten am Strand einen großen Ankerplatz für Wasserfahrzeuge einzurichten…

Eine absurde und bisher unbekannte Situation hat sich in der Stadt Vlora ereignet, als ein Abgeordneter der Sozialistischen Partei einen Kollegen von ihr aus der Demokratischen Partei einlud, den Bürgermeister und die Regierung anzugreifen. Es geht um die SP-Abgeordnete Briseida Çakërri, die neben der DP-Abgeordneten Ina Zhupa sitzt.

Das Treffen wurde als Aktivität mit Studierenden in der Bibliothek der Universität „Ismail Qemali“ angekündigt, mit Beteiligung der Kommission für Tourismus, Kultur und Diaspora. Diese Aktivität wurde auch auf der offiziellen Website des Abgeordneten veröffentlicht, und bis zu diesem Zeitpunkt schien alles normal zu sein.

Dann kommen mehrere Personen, die mit dem Verwandten von Abgeordnetem Çakërri verwandt sind, in derselben Halle, vorgestellt als Manager von Wasserfahrzeugfirmen, gemischt mit Reisebootfahrern. Zunächst äußerten die Schiffseigner ihre Bedenken, doch der eigentliche Zweck des Treffens war die Unterstützung für den engen Vertrauten von Çakerris Cousin Olsen Sherifaj, der gemeinsam mit ihm, nachdem er illegal den Triport besetzt und eine der Buchten von Karaburun eingenommen hatte, versuchte, einen großen Ankerplatz für Wasserfahrzeuge mitten am Strand zu errichten.

Die Abgeordnete fand keine Unterstützung für ihre Cousine bei ihren Kollegen in der Mehrheit, die das persönliche Interesse und die Gefahr erkennen, die durch die Platzierung von Wasserfahrzeugen mitten am Strand ausgehen. Aus diesem Grund wandte sie sich der Opposition zu und griff ihr eigenes Volk an.

Dies ist das Video, das klar zeigt, dass es genau der Abgeordnete ist, der, eng verbunden mit den Interessen ihrer Verwandten, die Anwesenden bittet, ihre Anliegen mit dem Abgeordneten der Demokratischen Partei anzusprechen, „zwei Fliegen mit einer Klappe schlagen“: Einerseits hilft sie seinem Cousin und seiner Mitarbeiterin, die Ankerstation mitten am Strand zu übernehmen, Andererseits greift er den Gemeindeleiter an, für den er auch Ambitionen für die bevorstehenden Wahlen hat.

Wie ist die Frage der Besetzung durch „Çakerraj“?

Aljon Çakërri, der die Position des Leiters des Fischzentrums in Triport innehat, hat seit zwei Jahren den Ein- und Ausgang des Fischereihafens mit einem echten Plan besetzt. Er hat diesen Raum nicht nur illegal in einen Parkplatz für Wasserfahrzeuge umgewandelt, was die Arbeit der Fischer behindert, sondern auch Zahlungen in Form von Bußgeldern für das Ein- und Ausfahren von Wasserfahrzeugen ohne Genehmigung erhalten.

Während dieser ganzen Zeit gab es Zusammenstöße mit den Fahrern von Wasserfahrzeugen. Dann, obwohl ohne rechtliche Grundlage, wurde auch die Gutscheinzahlung erfunden, die Geld für die Nutzung eines staatlichen Eigentums verlangte.

Fischer haben sich wiederholt über diese Situation beschwert. Vor zwei Jahren griff die Polizei von Vlora ein, indem sie den Fall verfolgte und die illegalen Gebäude in Triport entfernte. Es gibt auch das Beschwerdedokument der Fischereiinspektion.

Trotz dieser Maßnahme errichtete Aljon Çakërri erneut Gebäude im Fischereihafen, diesmal sogar noch mehr. Er veröffentlicht sie sogar stolz auf TikTok. In einem der Videos ist der Staatsdirektor Aljon Çakerri zu sehen, der statt öffentliches Eigentum zu schützen, offenbar die Operation zur Installation von künstlichen und nicht zertifizierten Plattformen anführt.

Nach Beschwerden von Fischern und Fahrern von Wasserfahrzeugen verhängte die IKMT über den Wassersektor eine Geldstrafe von 20 Millionen alten Lek im Namen von Olsen Sherifaj. Überraschenderweise wurde diese Geldstrafe aufgehoben und es wurde nur ein Protokoll geführt, mit dem Argument, es handele sich um einen „Test“. Um die Absage nicht ohne Konsequenzen zu lassen, wurde nur eine Warnung ausgesprochen, doch trotzdem wurde die Besetzung fortgesetzt.

Versuch, Zugeständnisse zu erobern

Da der Beruf aufgrund des Risikos von Bußgeldern und Verhaftungen legalisiert werden musste, wurde innerhalb der Gemeinde Vlora ein Topograph beauftragt, um festzustellen, dass das Gebiet von Triport und der Hafen von Vlora für Wassertourismus genutzt werden könnten. Dieser Vorschlag wurde dem Gemeinderat ohne jegliche Kommunikation mit den Konzessionären und ohne Bestätigung durch die Kapitänschaft oder die Grenzpolizei bezüglich der Wasserrisiken vorgelegt.

Der Topograph Ajken Hoxha erstellte einen Bericht, in dem er betonte, dass die Karten dieses Jahres mit denen der Vorjahre identisch seien, was eine falsche Tatsache darstellte, da diese beiden Punkte nie für den Tourismus mit kleinen Fahrzeugen genutzt wurden, da das Risiko von Bewegungen zwischen Werften hoch ist, während sie in Triport wegen der Verarbeitung und Bewegung von Fischereifahrzeugen durchgeführt werden.

Nachdem sie sich mit dieser Situation vertraut gemacht hatten, schickten die beiden Konzessionäre Briefe an die zuständigen Institutionen, darunter die Gemeinde Vlora, in denen sie die Illegalität ihres Handelns und das Risiko einer Blockade ihrer Arbeiten darlegten.

Nach dem Rückzug dieser Entscheidung griff eine von der Familie Çakerri genutzte Website die Gemeinde wegen dieser Entscheidung an, da das geplante Vorhaben gescheitert war.

Inzwischen wurde unter dem Namen Sherifaj auch eine Bucht in Karaburun erobert.

Parallel dazu wurde ein weiterer Plan umgesetzt: der Antrag auf die Einrichtung einer Station zum Anankern von Wasserfahrzeugen in der Nähe des öffentlichen Strandes.

Diese Situation hat eine starke öffentliche Reaktion hervorgerufen. Der Tourismusverband, die Unternehmen und Reiseveranstalter von Lungomare lehnen diesen Plan ab, da das hohe Risiko von Vorfällen durch Wasserfahrzeuge in Strandnähe auftreten kann, und erinnern an den tragischen Fall von Jonada Avdiaj, die vor zwei Jahren in der Nähe eines Korridors mitten am Strand ums Leben kam.

Die Reiseveranstalter selbst sagen in ihrem öffentlichen Aufruf, dass die öffentlichen Strände vom Old Beach bis zum Tunnel erhalten bleiben sollten und dass derzeit ausreichende Kapazitäten für die Entwicklung des Seetourismus in anderen Bereichen vorhanden sind.

Nach ihrer Ansicht besteht bei einer solchen Genehmigung aufgrund politischer Verbindungen im Falle eines Vorfalls in Strandnähe eine strafrechtliche und zivilrechtliche Haftung. Jeder Unterzeichner einer solchen Entscheidung wird als Komplize an der Tat betrachtet.  /Broschüre

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