Mit den EU und Deutschen Infrastruktur Projekten wurde das Land zerstört: die Regen Kathastrophe

Die „useful idiots“, in Fortsetzung: und Qualifikation absolut Null, weil Politisch bestellt.

Aktuell waren es nur 120-123 Liter Regen pro qm, wo es erneut zur Kathastrophe wurde, wo im Kommunismus man auch 300 Liter managen konnte, wie die frühere Ministerin: Themie Thomai, erklärt.

65 % der Wälder wurden schon abgeholzt und ebenso mit Deutschen Geldern die Asiatischen Wälder für Palm Öl, was den System Betrug der Deutschen mit der Klima Konferenz in Tradition und seit über 10 Jahren dokumentiert. Es gibt weder die früheren Förstereien, Aufforstung Institutionen, Bauhöfe in Albanien, weil Alles privatisiert wurde, was 10 mal teurer ist, nur Mafiöse Strukturen schuf. Inklusive den Müllhalden, hat man Italienische Mafia Firmen Methoden kopiert, wo ja Etliche die in Albanien auftauchten auch schon durch die Italiener festgenommen wurden. Deutsche Politiker, wie Steinmeier, Angela Merkel, Christian Schmid, Ulrike Hendricks, hat das Berlusconi Modell übernommen. Partnerschaften nur mit Kriminellen. Die enorme Erosion durch illegale Bauten und Infrastruktur Projekte, dokumentiert die Zerstörung von Albanien.

1 Baum speichert durchaus auch über 100 Liter Regen Wasser. Über eine 1 Millionen Bäume wurden vernichtet, durch kriminelle Regierungen, ebenso eine enorme Erosion durch die Wild West Baufirmen, der Nonsens. Die Folgen waren vor 15 Jahren auch schon gut dokumentiert, aber man machte weiter.

Millionen werden gestohlen, die einzige sinnvolle Maßnahmen, werden sabotiert durch die EU Banden und Privatisierungen. Das wären Aufforstung- und Förster Stationen in alten Militär Stützpunkten, was erfahrene Leute leiten müssten. Der Null Funktion Staat, hat nicht einmal Bauhöfe, keinen Bezirk, oder Rathaus, was eine minimale Funktion hat. Statt dessen schwafeln die Kriminellen der GIZ, BMZ, lieber vom erfundenen Klima Betrugs System.

EU finanzierte Aufforstung, wo sogar jeder Strauch, Grashalm entfernt wurde, mit einem Autokran und Arbeitsbühne von Oben! Welt Premiere der Idiotie und hier die Patin: die Deutsche Ministerin:

Lefter Koka, Barbara Hendricks Umwelt Minister unter sich

Noch schlimmer im Nationalpark Tomorri, wo umgehend der Pate des Verbrechens: Ilir Meta, ebenso von Steinmeier empfangen wurde.

Die Römer, oder Osmanen konnten Brücken bauen, die EU und Albaner Mafia will das nicht einmal, bei dem Unfug, den selbst ernannten Bauingenieure seit Jahren treiben, wo die Weltbank 2010 eindringlich warnte. Antike Brücken, hatten kein Problem, alle neueren Brücken unter den LSI Verbrechern wie Edmond Haxhinasto, Sokol Dervisi haben erhebliche Probleme, brachen oft zusammen. Wegen der Überschwemmungs Kathastrophe (Autobahn, Kamze, Vore)  leitet die Staatsanwalt in Tirana, Ermittlungen über die Ursachen und Baufirmen ein, weil es enorme Schäden an Fahrzeugen und bei Firmen gibt.

Ein Wettrennen der korruptesten EU und Albaner Banden sein Jahren. Wie Fundamente vor Fluss Strömungen geschützt werden müssen, ist Tausende von Jahren bekannt, nur in Albanien wird das von den EU und Albaner Banden ignoriert.  Die Albaner wollen auch keine Strassen, oder Brücken bauen, sondern nur die Gelder stehlen. Die vorgeschriebene qualifizierte Baufirmen Aufsicht, einer EU Firma, steht nur auf den Papier, man teilt sich die Gelder im korrupten EU Apparat.

Auch die teuersten von der EU finanzierten Brücken, wurden ohne Minimalsten Strömungs Schutz gebaut, wie die neue Brücke bei Skhoder, Drehbrücke, wo die Kabel umgehend gestohlen wurden, vor wenigen Jahren.


Vollkommen zerstört, mangels Fundamente, die wichtige Brücke Fushë Krujë-Milot

Weitere Brücken werden zerstört, im Lande, das zum Tummelplatz der EU und KfW Betrugs „Experten“ wurde, identisch wie der Kosovo und Afrika.

und

Dropullit në Gjirokastër

Dropullit në Gjirokastër, Permet

Vangjush Dule wirft Edi Rama und Koka Kokedhima, „Genocid“ an Grundstücken an der Süd Küste Albanien zubetreiben

Gjorkaśtre, ist erstmalig in der Geschichte ebenso überflutet, durch die EU Infrastruktur Projekte, wie überall.

15 centimeters of snow in several areas of Kukes

12/02 23:10

Floods in Gjirokastra

12/02 21:30

Reine Betrugs Programme der Deutschen, der EU Weltweit vor allem im Balkan, Afrika, wo Milliarden im Bauschrott und Phantom Projekten verschwinden. Besonders Übel in Haiti, wo die Clinton Mafia vor allem 95 % der Gelder stahlen, wo es noch im Kosovo nur 90 % waren. Fan Gemeinde direkt mit der US Mafia Nr. 1: Gambino Clan, Clinton: Frank Walter Steinmeier

Kaum zuglauben, das bei den kriminellen Umtrieben nun seit über 15 Jahren der EU, KfW, auch Sarande, Delvine überschwemmt ist, was man früher nicht für möglich gehalten hat. Delvine wird vom Verbrecher Clan: Rigel, Klement Balili kontrolliert, wie ebenso Sarande.

Delvine 3 Tage auch ohne Strom

Die einzige Frage ist, wer dümmer ist: der EU Apparat, oder die Albanischen Regierung, des Edi Rama.

Donald Lu, über Bewertung des IQ von Ministern mit „Zero“ Intelligenz

in einem 95 seitigem Report:

Wenn Idioten Direktoren werden, Nichts tun, auf Anweisung von Edi Rama, denn das illegale Bauen zerstört das Land, was lange bekannt ist und war.

Edi Rama und sein „Strategisches“ Projekt mit Lefter Koka und Vangjush Dako in Durres. Welt Premiere der Idiotie

Lefter Koka, Rodung der Haenge, als Aufforstung verkauft

Lefter Koka, Rodung der Haenge, als Aufforstung verkauft

Vangjush Dako – Edi Rama: von Skandal zu Skandal: Durres Grundstücks heute und die Skandale 2004

EU finanzierte Dämme an der Autobahn, für Unfugs Palmen, wo jeder Abfluss real verbaut wurde, Alles bekannt in 2015, wo es die erste Überschwemmung gab.

Der EU finanzierte Baubetrug an den Nationalstrassen und Land unter: Notstands Kathastrophe
Bei Korce, wird noch eine Brücke zusammenbrechen, mangels Fundamente, was die Römer schon besser gemacht hätten.

Viel reden, Nichts machen, auch der neue Direktor der Strassenbehörde redet, macht Nichts, obwohl die Kathastrophe ja seit Jahren bekannt ist. Das illegale Bauen, wird nicht gestoppt, mit jeder Million der KfW, EU Gangster, wird Geld gestohlen, erneut in illegale Bauten gesteckt, obwohl jede

Premiere in Sarande, direkt von der korrupten KFW zerstört, als man illegalen Bauten der Super Mafia auch noch die Wasser Leitungen und eine Korruptions Abwasser Entsorgung finanzierte.

Der Direktor der Strassen Behörde: Afrim QENDRO, spricht deutlich davon, das die illegale Bauten, die Entwässerungsrinnen die Haupt Probleme sind, die Bürgermeister reagierten, entfernten den Palmen Müll, der jede Drainage verschlossen hatte.

Überflutungen auf der Autobahn, Afrim Aufenthalt: Schuldig sind nicht Palmen, aber Entwässerungsrinnen, illegale Bauten, Interventionen und Verschiebung von Arbeiten, die Entlastung Wasser

Drejtori Përgjithshëm

Afrim QENDRO (I Komanduar)
Tel:  +355 4 22 23 600
Email:  afrim.qendro@arrsh.gov.al

Përmbytja në autostradë, Afrim Qendro: Fajtorë nuk janë palmat, por kanalet kulluese, ndërtimet pa leje, ndërhyrjet dhe spostimi i veprave që shkarkojnë ujë

Afrim Qendro emërohet drejtor i Autoritetit Rrugor Shqiptar
0

Ministria e Energjisë dhe Infrastrukturës ka emëruar në postin e Autoritetit Rrugor Shqiptar Afrim Qendron.

Afrim Qendro mbante postin e Zëvendësdrejtorit të Përgjithshëm të Autoritetit Rrugor Shqiptar.

Drejtori i Përgjithshëm i ARRSH, Afrim Qendro deklaron se palmat nuk kanë qenë shkaku që solli bllokimin e autostradës Tiranë-Durrës nga përmbytjet mbrëmjen e djeshme. “Unë mendoj që aksi Tiranë-Vorë ka disa probleme nuk ka të bëjë me mbledhjen e palmave, ne jemi duke monitoruar. Ka disa fajtorë, kanalet kulluese, ndërtimet pa leje, ndërhyrjet dhe spostimi i veprave që shkarkojnë ujë.

Në fund do të bëhet një analizë për shkaqet dhe një zgjidhje që të mos përsëriten më probleme të tilla” deklaroi ai në Report Tv. Duke u ndaluar te akset kombëtare, ai theksoi se të gjitha janë të kalueshme duke përjashtuar raste të veçanta.

“680 punëtorë kanë qenë në terren për hapjen e rrugëve që kanë qenë bllokuar. Jemi në monitorim, besoj që në orët në vazhdim dhe nesër që pritet një situatë përgjatë Vjosës, të përballojmë situatën. Ura në Fushë Krujë- Laç ka dalë jashtë funksionit, por lëvizja funksion në rrugët dytësore.

Kemi pasur problem në Karrdhiq dhe një urë, ndërsa në Viro është bllokuar segmenti nga niveli i lartë i reshjeve. Jemi duke punuar në zonën Tepelenë-Përmet, ndërsa akset tjera janë në funksion dhe të monitoruara” deklaroi ai./shqiptarja.com

8 Gedanken zu „Mit den EU und Deutschen Infrastruktur Projekten wurde das Land zerstört: die Regen Kathastrophe“

  1. Der Präfekt Roland Nasto, der das Schlimmste verhindern konnte, direkt im Umfeld von Durres, soweit nicht Kriminelle der Regierung und der Bürgermeister Alles zubetoniert haben, sprich sogar nun von Aufforstung, ebenso das Alles unter Kontrolle ist. Er ist ja als hoher Marine Mann, erst kurz im Amte.

    Aktualitet
    04 Dhjetor 2017 – 12:06
    Prefekti i Durrësit:Shpërblejmë
    të përmbyturit,kemi kapacitetet
    Të tjera rreth shkrimit
    mot i keq, me shi dhe breshër
    Prefekti i Qarkut të Durrësit, Roland Nasto, ka deklaruar se janë të gjitha kapacitetet për të dëmshpërblyer të përmbyturit. Në një lidhje për Report Tv, Prefekti Nasto tha se situata është drejt normalizimit në këtë qark, duke shtuar se më problematike situata ishte në Fushë-Krujë.

    “Janë të gjitha kapacitetet për të dëmshpërblyer të përmbyturit”, tha Nasto.

    Si paraqitet situata?
    E normalizuar në gjithë Qarkun e Durrësit, duke filluar nga qyteti, gjithçka është drejt normalizimit. Kemi kaluar në fazën e dytë, atë të vlerësimit të dëmeve dhe në përfundim të të gjitha dëmeve të shkaktuara.

    Problematika më e theksuar?
    Ka qenë kryesisht në qytetin e Fushë Krujës, por nga vlerësimi i dëmeve janë kryesisht 6 ura në qark problem, 2 në Bashkinë e Krujës dhe 4 në Bashkinë e Shijakut. Do marrim masat e duhura, do bëjmë pyllëzimet e duhura dhe investimet e duhura. Në pikat e nxehta dhe kritike, familjet menjëherë do kalojnë të bëjnë sigurimin e shtëpive, mjeteve që kanë në përdorim, që edhe nëse ndodh ndonjë emergjencë shtëpitë dhe njerëzit të jenë të siguruar.

    Ndërkohë, në orët e paradites së sotme, qyteti i Durrësit u përfshi nga mot i keq, me shi dhe breshër.

    d.c./shqiptarja.com
    http://shqiptarja.com/home/1/prefekti-i-durresitshperblejme-te-permbyturitkemi-kapacitetet-457142.html?pos_3

    Direkt von der Super Mafia Bar „Oslo“ gefilmt, Hagel und Regen in der Rruga Taulantia.

    Über die Zustände in Albanien, der US Botschafter Donald Lu, direkt vor der Uni Durres, wo korrupte und dumme Deutsche und EU Politiker und Botschafterinnnen, sich nur zur Selbst Darstellung, mit Kriminellen ablichten lassen.

  2. Diesel Gate, CO2 Zertifikat Betrug, Abholzung der Wälder, Deutschland ist führend in dem ganzen Klima Betrugs Shows, mit Angela Merkel, Chistian Schmidt, wo es 75 % weniger Insekten inzwischen gibt, so vergiftet ist Deutschland auch in Lebensmitteln. Niemand, weder die EU, KFW, der Staatliche Fund, kontrolliert wohin die Gelder gehen und an welche Baufirmen, welche nie eine Kompetenz haben. Niedergang des gesamten System in der Adminstration, denn vor 20 Jahren brauchte jeder Person, oft mit gefälschen Diplomen erst einmal eine Bestätigung des des Bauministeriums, was durch Edi Rama und dem Gangster Arben Ahmetit entmachtet wurde, mit Kriminellen besetzt wurde, wie das Innenministerium

    Grosse Wälder wurden abgeholzt, Strassen ohne Drainage, oft ohne Untergrund gebaut, EU finanziert
    Kruje
    Wälder abgeholzt

    Kruje

    http://www.pamfleti.com/foto-u-ndertua-per-5-milione-dollare-katandiset-pas-tre-vitesh-rruga-qafe-shtame-kruje-nga-permbytjet

  3. Man machte von Nichts, obwohl vor der nächsten Kathastrophe gewarnt wurde, man sogar grosse Bagger geschenckt bekam, welche wie immer von der Regierungs Mafia, aber privat weiter verkauft wurden, oder privat genutzt wurden.

    Gab es im Kommunismus mit System, aber die Chinesen
    schenckten 12 grosse lange Bagger, die verschwanden

    Man baggert vor dem Winter die Kanäle teilweise frei, aber nur in Lezhe, in Tirana. Andere Städte haben extrem dumme Rathaus Gestalten, da passiert Nichts
    Jetzt beginnt man die Kanäle auszubaggern, aber nur zur Show, denn lieber stiehlt man den Treibstoff, arbeitet an privaten Immobilien Projekten

    Ulet rreziku i përmbytjeve, IGJEU: Prurjet e lumenjve në nivele normale
    04/12/2017 13:40

    http://top-channel.tv/2017/12/04/ulet-rreziku-i-permbytjeve-igjeu-prurjet-e-lumenjve-ne-nivele-normale/

  4. Gegenseitige Alibis gibt man sich im Mafiösen Rausch! Verantwortlich für viele Betrugs Projekte in Albanien: Die Banden kassieren dabei über die Architektur und Consults prächtig ab.
    Patrick Janssens (2012)das von Patrick Janssens :: SP Partei Chef in Belgien.

    Das Diebstahl Mafia Imperium des Betruges: des Suma Chakrabarti, EBRD Präsident Skenderbeu Projekt, ein Betrugs Projekt, Lungomare, der Rathaus Plaz in Durres,Veliere in Durres immer die selben Leute.

     

    Hintermann

    Hintermann der korrupten EU Banden, für das Skenderbeu Projekt.

    Patrick Janssens (2012)das von Patrick Janssens :: SP Partei Chef in Belgien.

    Nun werden erstmalig die Namen genannt, wer in dem Super korrupten Projekt, mit den Palmen die Verantwortung, was die Abwässer Kanäle schloss, was wir aber vor Jahren ebenso schon berichteten. Wie bei EU und Berliner Politikern: Kompetenz Null, Gesetze und EU Regeln für Strassen kennt man nicht, auch keine Schwerkraft, das Wasser ablaufen muss, mangels IQ, wurden die Ablauf Rinnen und Kanäle zubetoniert, denn Drainage braucht man nicht in Albanien, denn Beton muss vor allem verbaut werden. Idiotie Projekte ohne Ende des Betruges in Albanien. Alle Original: „functional illerate“ – dümmer wie Tiere, welche Nichts kapieren und kapierten.

    Projekt Verantwortlicher: Der damalige Wirtschaftsminister: Arben Ahmeti, der ebenso heute erneut für solche Projekte zuständig ist, obwohl er nicht einmal Auto fahren kann, die Strassen Verkehrsordnung kennt, einen schweren Verkehrsunfall in Mazedonien verursachte, weil er bei Überhol Verbot, in einer unübersichtlichen Kurve überholte, gegen einen Buss krachte.
    Niemand überholt bei so einer unübersichtlichen Kurve im Balkan, aber Minister sind bekanntlich extrem dumm in Albanien. Der Jeep des sogenannten Ministers, hat sich überschlagen, liegt auf dem Dach.
    Comey James

    Implementierer:

    Dann Lefter Koka der Umwelt Minister, als Verantwortlicher der Strassen Behörde, erneut: ARRSH::: Dashamir Xhika: Beides schwer kritisierte Berufs Verbrecher, welche nur Phantom Projekte produzierten.

    Benet Beci

    Der Vertraute von Edi Rama: Benet Beci, Direktor des Staatlichen Entwicklungs Fund – Fondi Shqiptar i Zhvillimit

    Shkruan: Gjergj Zefi

    Nuk ka asnjë dyshim se përmbytja e një segmenti të autostradës Tiranë-Durrës, duke shkaktuar dëme të mëdha në bizneset, banesat, makinat dhe gjithçka tjetër përreth, është vepër e korrupsionit, marrëzisë dhe makutërisë e disa funksionarëve dhe ish-funksionarëve shtetëror, me anë të projektit korruptiv të vendosjes së palmave të famshme gjatë këtij aksi. Jo rastësisht pjesa e përmbytur përkon me pjesën e ndërhyrjes korruptive të disa organeve shtetëror, në vitin 2014, ku u realizua projekti i gjelbërimit të aksit Tiranë-Kashar-Rinas.

    Në kohën kur këto institucione kishin një projekt për zgjerimin e autostradës, shpenzuan 600 mijë euro për gjelbërimin e përkohshëm të aksit, sigurisht për të vjedhur një pjesë të parave. Zbatimi i projektit, në mënyrë korruptive dhe të papërgjegjshme, bëri dy ndërhyrje në autostradë, të cilat sollën përmbytjen. Projekti ngushtoi kanalet kulluese si dhe mbylli çdo hapësirë në trafikndarësen, duke bllokuar kalimin e ujit nga njëra anë në anën tjetër të autostradës. Ngushtimi dhe bllokimi i kanaleve kulluese ka qenë përcaktuese në përmbytjen e autostradës dhe të zonës përreth.

    Po kush janë arkitektët e palmave të famshme?!

    Ky projekt është zbatuar në bashkëpunim nga Fondi Shqiptar i Zhvillimit, Ministria e Mjedisit dhe Autoriteti Rrugor Shqiptar.

    Fondi Shqiptar i Zhvillimit u bë pjesë e këtij projekti. Ministria e Mjedisit e financoi. Autoriteti Rrugor Shqiptar dha miratimin. Kreu i ARRSH ishte Dashamir Xhika, përfaqësues i Lëvizjes Socialiste për Integrim, i kallëzuar edhe në prokurori nga Kontrolli i Lartë i Shtetit. Ministër i Mjedisit ishte Lefter Koka, përfaqësues i LSI. Drejtor i Fondit Shqiptar të Zhvillimit, Benet Beci, njeri i të gjitha pushteteve, kandidat për deputet i Partisë Demokratike, por menjëherë i besuar i socialistëve dhe personalisht i Edi Ramës. Tre zyrtarët dhe ish-zyrtarët në fjalë janë pjesa e dukshme zbatuese e projektit sekondar të transformimit të aksit Tiranë-Kashar-Rinas, duke sjellë pasojat. Por, nuk ka dyshim se këta janë thjeshtë zbatues, pasi ideatorët fshihen pas.

    Ideatorët e palmave janë një rreth më lart në hierarki. Ata kanë dalë me deklarata në mbrojtje të projektit korruptiv, për të cilin deri më sot nuk ka asnjë të ndëshkuar nga drejtësia, por që mbetet për t’u parë nëse do t’i shpëtojnë Byrosë Kombëtare të Hetimit dhe organeve të tjera që do të veprojnë që nga viti 2018 e në vazhdim.

    Delfini i katërt është ish-ministri i Ekonomisë, Arben Ahmetaj. Ky personazh kishte për të detyrë monitorimin e të gjitha investimeve publike të institucioneve shtetërore. Para se të zbatohej projekti i palmave, Ahmetaj kërkoi nga kompani të huaja për të marrë përsipër zgjerimin me tri korsi të autostradës Tiranë-Durrës. Ky projekt parashikonte asgjësimin e palmave sapo të vendoseshin. Nuk ka dyshim që një marrëzi e tillë, si shumë marrëzi të tjera në këtë vend, nuk mund të jetësohej pa miratimin e kryeministrit Edi Rama. Nuk është aspak çudi se ideatorët e projektit që solli përmbytjen e autostradës janë Edi Rama dhe Arben Ahmetaj, ndërsa zbatuesit janë Dashamir Xhika, Lefter Koka dhe Benet Beci. Por, nuk mbaron me kaq. Cinizmi nuk paska fund. Edi Rama doli një ditë pas përmbytjes së autostradës, duke kërkuar të nxirreshin përgjegjësitë penale për përmbytjen./Pamfleti.com

    http://www.pamfleti.com/bajlozet-qe-permbyten-autostraden

  5. Wenn illegale Bauten, ihre Abwässer auch noch in den Untergrund leiten, man in Lehm baut, sich jeder Drainage bei Regen verweigert. Tausende von Häusern wurden in 20 Jahren so zerstört, denn jede Intelligenz und Staat Funktion wurde vernichtet. Auch in Gjorokastro, ist die Strom Umspann Station unter Wasser.

    und

    und das berüchtigte Strategische Projekt des Edi Rama, Lefter Koka, ein Projekt der Aufforstung, wo man die Hänge rodete, denn so dumm können nur Albanische Minister und PM sein.
    Currila Lefter Koka Foto vor 2 Wochen

  6. Dient Alles nur dem Geld Diebstahl und schon wieder hohe Millionen Summen, für Hochwasser Schutz, Nichts für Aufforstung

    5 Dhjetor 2017 – 18:17 | përditesuar në 18:46
    Ekskluzive/Fatura për t’i dhënë
    fund përmbytjeve, 717 mln $
    Raporti i ekspertëve për Ministrinë e Bujqësisë

    Rreth 717 milionë dollarë është kosto që shteti duhet të paguajë për rehabilitimin dhe modernizimin e infrastrukturës së ujitjes, kullimit, mbrojtjes nga përmbytjet dhe siguria e digave.
    E përkthyer në përqindje do të duhej që 17% nga 474.1 miliard lekë e buxhetit të shtetit për shpenzime të kalonte për të rikonstruktuar dhe ndërtuar një infrastrukturë ujitje dhe kullimi të sigurt. Sipas Raportit ekskluziv të siguruar nga Report TV, raport të cilin bordi i ujitjes dhe kullimit e ka vënë në dispozicion të Ministrisë së Bujqësisë prej majit 2017 për t’u mbrojtur nga përmbytjet si fazë emergjente duhet një investim prej 166 milionë dollarë.

    Por çfarë përfshihet në faturën emergjente prej 166 milion dollarë?

    Sipas raportit 6.9 milion dollarë duhet për studim fizibiliteti dhe projekt zbatimi për infrastrukturën e mbrojtjes nga përmbytja në lumenjtë Erzen-Ishëm, Shkumbin, Seman dhe Vjosë. 5.5 milion dollarë duhen për hartim të projektidesë përfundimtare dhe projektit të zbatimit për mbrojtjen nga përmbytja të zonës së nën Shkodrës duke konsideruar edhe lundrimin në Lumin Buna.

    10.6 milion dollarë duhen për rehabilitim/rikonstruksion i argjinaturave mbrojtëse në të dy anët e lumit Mat nga Ura e Zogut në grykëderdhje. 81 milion dollarë sipas ekspertëve duhen për ndërtim/rikonstruksion të infrastrukturës së mbrojtjes nga përmbytja përgjatë lumenjve Drin, Bunë dhe zonën e nën Shkodrës për mbrojtjen nga përmbytja të rreth 12 000 ha tokë

    Bujqësore e zona urbane si dhe sistemimin e shtratit te lumit Buna për të mundësuar lundrimin në këtë lum. Ndërsa 62 milion dollarë është kosto e parashikuar për ndërtim dhe rikonstruksion të argjinaturave mbrojtëse përgjatë lumenjve kryesorë në ultësirën perëndimore dhe minimizimin e rrezikut të përmbytjes së 100.000 ha tokë. Në përmbyllje të analizës teknike dhe kostos financiare ekspertët shprehen se “Rehabilitimi dhe modernizimi do të jetë një përpjekje e kushtueshme që do të kërkojë kohë dhe asistencë financiare nga institucionet ndërkombëtare.

    Redaksia Online
    D.T/Shqiptarja.com

  7. Kein einzige alte Brücke wurde zerstört, keine Antike Osmanische, oder gar Römische Brücke, oder aus der Enver Hoxha Zeit.

    Bei Delvine, wurde die wichtige neue Brücke ebenso zerstört. Die Baufehler, waren auch hier bekannt, leicht zuerkennen, was die EU finanzierten Idioten so Alles anstellen.

    Die teure neue Nationalstrasse: Elbasan – Tirana, wurde bei „Krabbe“ verschüttet

    Për një urë…izolohet fshati Vanë në Delvinë
    06/12/2017 10:45
    http://top-channel.tv/2017/12/06/per-nje-ureizolohet-fshati-vane-ne-delvine/

  8. Shemsi Premci, der Kathastrophen Direktor konnte durch seine Warnungen 2 Tage vor den Übeschwemmungen, grössere Schäden bei Privat Leuten und Firmen verhindern.

    Amtliche Feststellung. alle Abwasser Möglichkeiten, wurden durch kriminelle Baufirmen zerstört, die Bäche, Drainage, einfach überbaut, was auch vor 15 Jahren schon bekannt war und nicht die Betrugs Maschine der GIZ Leute, mit einem Klima Wandel. Es hatte nur 122-123 Liter Wasser pro qm geregnet, was normal ist.

    I gjithë biznesi që shihet në autostradë deri në Qafë Kashar dhe pak më tej kanë bërë ndërtime dhe kanë bllokuar kanalizimet. Nga rruga dytësore në rrugën kryesore ka dalje që janë realizuar me tombino të vogla që nuk realizojnë dot përballimin e prurjeve të mëdha të ujit. Përroi i Limuthit është totalisht i bllokuar nga inertet dhe punimet e papërgjegjshme të kompanive të ndërtimit. Kanë shkatërruar tërësisht infrastrukturën e kullimit. Do kërkohej një hetim për të nxjerrë përgjegjësit. Ajo zonë ka një gërshetim të sistemit të kanalizimeve me përroin e Limuthit, kanalet e larta dhe ato të poshtme.
    http://www.monitor.al/permbytja-e-autostrades-nga-kanalizimet-tek-trafik-ndaresja-ja-cfare-nuk-shkon-2/

Schreibe einen Kommentar

oldest albanian website