Cousin von Ilir Meta, vollkommen korrupt wird neuer Transport Minister: Sokol Dervishi

Die Absetzung von Edmond Haxinasto wurde lange gefordert. -Er hat gut gepasst, zum korrupten Verblödungs Kult der EU, wo die lächerlichsten Gestalten dann von den Tirana Ratten betreut wurden. Wie die Ehefrau von Ilir Meta: Monika Kr.,  war auch Sokol Dervishi, auf einem Kurs, der vom Deutschen Steuerzahler finanzierten CIA Rekrutierungs Schule, für Terroristen und korrupte Politiker dem German C. Marshall Centrum.

Eine Garantie für totale Korruption und Inkompetenz, Weltweit, dieser ganze Georg Soros Murks.

Die Skandale gehen also nun mit den selben Leuten weiter und der Raub der Projekt Gelder, wie bei der korrupten EU Commission.

 https://encrypted-tbn2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRLjbBbdg4uZFilvq-ZTfMlhgmTtDn71fok5biwjOgbLQOsLAa2
Sokol Dervishi

Der neue Minister Sokol Dervishi, hat die grossen Betrugs Geschäfte der Privatisierungs Geschäfte organisiert, wie AlPetrol mit gefälschter Bank Garantie, des Rezart Taci, zertifiziert durch den CIA Betrüger und Steinmeier Partner: Frank Wisner.

Schweigen des Mafia Kabinetts Chef: Krislen Kërit und Dashamir Xhiak: im Edmond Haxinasto Verbrecher Imperium

AlbPetrol: Betrugs Veranstaltung der Weltbank, mit der Ilir Meta Familie: hier Sokol Dervishi

Ein Non-Stop Profi Betrug auch der Weltbank, denn im Irak, erhalten die Öl Lizenz Nehmer 1,34 – 2,00 $ pro Barrel Öl, als Profit, aber das Betrugs Modell, sind Lizensen und Verträge, wo dem Staat, ein Profit von 50 % versprochen wird, aber vom Netto Gewinn, also niemals.

Oft dienen Lizensen nur einem Börsen Betrugs Geschäft, wenn die Initiatoren dann als neue Öl- Chrom Erz Firma an die Börse gehen. Seit über 40 Jahren bekannt.

Mbledhja e Këshillit të Ministrave, Sokol Dervishaj lë detyrën e zv/ministrit, emërohet shef i kabinetit të Metës

SOT 11.02.2015

Këshilli i Ministrave ka vendosur, në mbledhjen e sotme, caktimin e Sokol Dervishaj në detyrën e shefit të kabinetit të Kryetarit të Kuvendit, Ilir Meta.

Wie bei dem Rücktritt von Nasip Naco,inkompetende und kriminelle Strukturen bleiben erhalten: Schlagzeile am 3.9.2016
3 Affen

Kritische Stimmen zum Abgang einer vollkommen vermurksten Gestalt, was an Deutsche Minister erinnert.

Edmond Haxinasto war nur Englisch Lehrer, promotet mit dem „Sigruime“ Hilfs Polizist Ilir Meta, vom US NATO Fund: „Fund of Peace“, wo die Amerikaner immer nur ihre Dolmetscher in Regierungs Stellen bringen, was viele Staaten ruinierte! Die Deutsche Hinrlos Kollegin Barbara Hendricks

Lefter Koka, Barbara Hendricks Umwelt Minister unter sich
Lefter Koka, Barbara Hendricks Umwelt Minister unter sich

Dorëheqja e Haxhinastos, Dritan Hila: Ky vend nuk pyet nëse ke shkollë kur bëhesh ministër, ja pse shqiptarët po shkojnë për lesh!

Dorëheqja e Haxhinastos, Dritan Hila: Ky vend nuk pyet nëse ke shkollë kur bëhesh ministër, ja pse shqiptarët po shkojnë për lesh!

Postuar: 02/09/2016 – 21:10

Ish-zëvendësministri i Mbrojtjes, Dritan Hila, ka komentuar vendimin e ministrit Haxhinasto, i cili dha sot dorëheqjen nga detyra.

Në një koment në rrjet, Hila shprehet me ironi se ikën mësuesi i anglishtes nga sektori i transportit. Sipas tij, ky vend ka kohë që nuk pyet për shkollën e lartë kur bëhesh ministër.

„Iken nje mesues anglishteje nga sektori i transportit qe duhet te kete minimalisht ne krye nje inxhinier ndertimi ose transportesh. Ne fakt as qe duhej vene. Por ky vend ka kohe qe nuk pyet nese ke shkollen e larte kur behesh minister. Lere pastaj te jete i zoti ne ate fushe. Pastaj çuditen shqiptaret pse po shkojne per lesh“, ka shkruar Hila.

/Agjensia e Lajmeve Sot News/

9 Gedanken zu „Cousin von Ilir Meta, vollkommen korrupt wird neuer Transport Minister: Sokol Dervishi“

  1. Der neue Transport Minister Sokol Dervishi, macht die Ausschreibung über die Strassen Konzession ungültig, nachdem ein zweiter Mitbewerber sich beschwerte

    National road, Gov. suspends the concession after the second company’s claim

    After the company, Catalyst, Salillari and Kastrati, filed a complaint stating that it was unfairly disqualified, the government suspended the contracted agreement for the National Road, which links central Albania with Kosovo. The complaint was filed with the Commission for …
    Die Ausschreibung, die Vergabe von Edmond Hachinasto war ein Betrugs Geschäft, der üblichen Art

    Ndryshimi i fituesit nuk hedh dritë mbi kostot e koncesionit të rrugës së Kombit

    Komisioni i Prokurimit Publik urdhëroi anulimin e vendimit të Ministrisë së Transporteve për shpalljen fitues të një grupi kompanish turke dhe kërkoi shpalljen fituese të grupit tjetër, i cili përbëhet më së shumti nga kompani shqiptare, ndërkohë që kostoja e përgjithshme e koncesionit për shqiptarët mbetet e panjohur në tërësi.

  2. Der Direktor im Transport Ministerium, Strassenbau:Millionen Schaden, die Gelder verschwanden.

    https://pbs.twimg.com/profile_images/546020434450599936/lO-l_LOA_400x400.jpeg

    Aksel Qorduka ist für einen Schaden verantwortlich rund um die Strasse nach Elbasan, Tunnel Krabbe, wo Gelder ausgezahlt wurden, für Bauschrott, bzw. ohne Leistung.Die Staatsaufsicht, übergbit das Ganze der Staatsanwaltschaft.
    eintypisches EU-Betrugs Projekt. 6,4 Millionen $ Schaden im typischen Albanischen System.

    Ohne Qualifikation leitet man solche Projekte, was auch normal ist. Reiner Show Mann: Aksel Qorduka

    3 Shtator 2016 – 16:15 | përditesuar në 18:15
    KLSH padi zyrtarit: Shpërdorim e
    dëm 6.4 mln $ për Tiranë-Elbasan

    Kontrolli i Lartë i Shtetit ka dërguar për ndjekje penale Drejtorin e Njësisë së Menaxhimit të Projektit të Rrugës Tiranë Elbasan Aksel Qorduka.

    Në një komunikatë për shtyp, KLSH sqaron se nga auditimi në këtë njësi u konstatuan pagesa ndaj kontraktorëve privatë të dhëna në kundërshtim me kontratën e punimeve, si dhe keqmenaxhim i fondeve.

    Auditimi i kryer në këtë njësi të Autoritetit Rrugor Shqiptar, ka zbuluar se për këto shkelje është shkaktuar një dëm ekonomik ndaj Buxhetit të Shtetit në vlerë mbi 2,4 milionë USD.

    Por është konstatuar dhe një keqmenaxhim fondesh me vlerë mbi 4 milionë USD, që e çon në 6.4 milionë dollarë totalin e dëmit ekonomik dhe shpërdorimeve për këtë segment.

    Një prej shkeljeve më të rënda është zbuluar në Mullet, ku kanë rezultuar difektoze disa nga punimet e realizuara nga kontraktori.

    Këto punime po përsëriten ndërkohë që kompanisë kontraktore nuk i është faturuar vlera 1,6 milionë dollarë e këtyre punimeve që po kryhen për fajin e saj.

    Më tej KLSH sjell në vëmendje një faturë prej 137 mijë dollarësh paguar kontraktorit për segmentin “Tunel i Krrabës-Elbasan”, ndërkohë që pagesa e saj është përfshirë në pagesat e segmentit “Sauk-Tunel i Krrabës”.

    Një tjetër faturë prej 286 mijë dollarësh është paguar nga Autoriteti Rrugor për punime që janë certifikuar por ndërkohë punimet nuk janë realizuar akoma…..

    http://shqiptarja.com/aktualitet/2731/klsh-padi-zyrtarit-shp-rdorim-e-d-m-6-4-mln—p-r-tiran–elbasan-374546.html

    1. Vor den Wahlen, fordert man schnell nochmals 35 Millionen € für die Elbasan Strasse, welche schon unter Sokol Olldashi, Berisha ein „Schwarzes Loch“ wie die Kukes – Durres Autobahn mit Bechtel war.

    1.  

      8 hohe Direktoren wurden entlassen, darunter hohe LSI Leute von Ilir Meta inklusive des Post Direktors.

      Sokol Dervishi, kanditiert in Vlore und permanent wird die einzige Fährlinie nach Brindisi mit Bussgeldern belegt, weil man Geld erpressen will, angeblich um das Monopol zubrechen. Es gab viele Fährlinie nach Italien bereits, etliche wurden weil in Mafia Besitz beschlagnahmt, also sollte man froh sein, wenn noch eine Fährlinie das Theater mitmacht. Auf jeden Fall ist auch im Hafen Vlore erneut ein Machtkampf rund um die Wahlen entbrannt, denn der zuständige Hafen Direktor ist PS Mann von Edi Rama, der sein Mafia Monopol ebenso verteidigt, und das viele Familien und LKW’s nicht nach Italien übersetzen können, interessiert die dummen Banden nicht.

      Pseudo Demokratie des Nepotismus als Titel Geschichte: Made by EU, Berlin, Washington

      Sokol Dervishaj dhe LSI bllokojnë linjën detare Vlorë-Itali për të ruajtur monopolin e linjës nga kompania italiane

      Sokol Dervishaj dhe LSI bllokojnë linjën detare Vlorë-Itali për të ruajtur monopolin e linjës nga kompania italiane

      Sokol Dervishaj dhe LSI bllokojnë linjën detare Vlorë-Itali për të ruajtur monopolin e linjës nga kompania italiane

      Qytetarët dhe bizneset e Vlorës, po përjetojmë prej disa ditësh një situatë të paprecedentë me transportin detar. Trageti që bën linjën e Vlorës me Italinë nuk është nisur dhe kjo po shkakton humbje të mëdha për të gjitha bizneset e qytetit bregdetar. Kompania italiane e cila ka në pronësi tragetin e vetëm, e akuzuar disa herë për lidhje të dyshimta, ka vendosur kështu të paralizojë plotësisht ekonominë e cila varet nga deti. Duke qenë i vetmi traget, mosnisja e tij nga Italia nuk i jep mundësinë qytetarëve dhe bizneseve që të përdorin një linjë alternative për të përmbushur nevojat e përditshme.

      Drejtoria e Portit në qytetin e Vlorës, në zbatim të detyrimeve kontraktuale ka paralajmëruar disa herë kompaninë për të rivënë në punë linjën e tragetit por kjo nuk ka funksionuar. Në zbatim të kontratës, kompania është gjobitur nga Drejtoria e Portit të Vlorës me shuma të majme për çdo ditë bllokimi. Fakti që kjo kompani nuk reagon as pas gjobave dhe paralajmërimeve, e bën edhe më të të fortë mesazhin tanimë që të gjithë qytetarët e dinë, lidhjen e këtij biznesi me funksionarë të lartë të Lëvizjes Socialiste për Integrim, të cilët kanë në kontroll Ministrinë e Transporteve por jo Portin e Vlorës.

      Porti i Vlorës, që drejtohet nga një funksionar i Partisë Socialiste mësohet ti ketë dërguar në tryezën e punës informacion për situatën e krijuar dhe nevojën për ndërhyrje emergjente deri në prishje të kontratës, Ministrit të Transporteve Sokol Dervishaj, njëkohësisht kandidat për deputet në Qarkun e Vlorës.

      Ministri Dervishaj dhe Lëvizja Socialiste për Integrim, nuk reagojnë aspak madje heshtin ndaj këtij skandali duke lënë të gjithë qytetin të përballet me një krizë, e cila vjen si pasojë e lidhjeve klienteliste mes kompanisë private dhe kësaj partie, që mban nën kontroll dikasterin e transporteve. Objektivi i tyre siç duket është ruajtja e monopolit të linjës detare nga kjo kompani dhe shkaktimi i pakënaqësisë në njerëz përpara zgjedhjeve parlamentare të 25 Qershorit./Zathur.net

  3. Zentrale Strassen sind überschwemmt, was es vor Jahren nicht gab: die Strassen in Richtung Porto Romana, Regen Chaos einer Dumm Regierung seit 17 Jahren.


    Der neue Transport Minister Sokol Dervishi, besichtigt das Desaster im Zentrum der Geldfwäsche, Umwelt Zerstörung durch illegale Bauten: Golem, Mali e Robi, wo die Vorgänger hohe Millionen gestohlen haben mit einem Autobahn Bau, den man nur 4 Wochen im Jahr braucht und Beton Müll.
    Wieder keine Drainage
    Postuar: 08/11/2016 – 09:16

    Durrësi u paralizua mëngjesin e sotëm nga rrugët e përmbytura.

    Si pasojë e reshjeve të shumta të shiut, të cilat kanë nisur që në mbrëmje e deri rreth orës 07:30 të mëngjesit, shumë nga rrugët kryesore të qytetit u bënë të pakalueshme.

    Si gjithnjë kur ka përmbytje në qytet, rrugët më problematike ishin rruga “Aleksandër Goga”, zona te Stacioni i Trenit, lagja nr. 15 në Kënetë, lagja nr. 16 te Zjarrfikësja, shëtitorja “Taulantia”, rruga “Mujo Ulqinaku” pranë stadiumit etj, në të cilat niveli i ujit kalonte mbi 50 cm.

    http://durreslajm.com/aktualitet/durresi-paralizohet-ne-mengjes-kaos-ne-rruget-kryesore

  4. die Skandale wurden erneut unendlich.

    Wenige Tage, bevor er aus dem Amte scheidet, vergab er 82 neue Lizensen für Bus Linien zwischen Albanischen Stätten, wo natürlich die Edi Rama Partei ebenso schon Lizensen hat.

    Ilir Meta vjedh “dorën” e fundit tek Transportet, jep 82 licenca paralele përmes pazarit. Shoqata e Transportit protestë: Rama të ndërhyjë
    August
    http://www.pamfleti.com/ilir-meta-vjedh-doren-e-fundit-tek-transportet-jep-82-licenca-paralele-permes-pazarit-shoqata-e-transportit-proteste-rama-te-nderhyje

    Die LSI Verbrecher Bande: Trotz Regierungs Dekret, kurz vor den Wahlen, das kein Ministerium mehr Lizensen vergeben darf, noch Ausschreibungen organisieren darf, wegen der Tradition Anarchie der Administraten Banden, die ihren Job verlieren,
    Landesweite kriminelle Geschäfte inklusive dem Abbrennen der Wälder, Steinbrüche in National Parks usw..

    Schweigen der EU Betrugs Mafia, zum Lefter Koka Skandal: 12 illegale Steinbruch Lizensen im „Tomorri National Park“ zerstören, Wälder, die Umwelt

    Polizei Direktor von „Delvine“ Shpetim Kripa verhaftet, als Drogen Plantagen Besitzer, Schmuggler Chef und das CIA fact book spricht deutliche Worte in 2005, in 2017

    Die Deutsche Botschafterin, zieht mit dem Gangster herum, weiht Betrugs Projekte ein, obwohl vor über 2 Jahren, genau diese Projekte, wegen Phantom Ausschreibungen, ebenso alle anderen Projekte hart kritisiert wurden, weil auch Gelder gezahlt wurden, ohne das Bauarbeiten stattfanden, Phantom Betrugs Projekte und die Deutsche Botschafterin dabei, als man illegale Abwasser Leitungen, finanzierte, für die Super Mafia der Ksmali Inseln, ohne Einwillgung der Stadt Sarande, weil dort Alles illegal bebaut ist.

    More Sewerage in the South, Saranda Beach Covered

    More Sewerage in the South, Saranda Beach Covered

    On Monday, a large leak from sewerage pipes in Saranda caused pollution of the seaside near the Çuka Channel. According to a notification of the Municipality of Construction of several residential and commercial buildings, bridges roads etc. in Albania and Kosovo; Bechtel Betrugs Skandal,Saranda on its official Facebook page, the sewerage……..

    Two months ago (february), the State Supreme Audit Institution (KLSh) filed a lawsuit against Saranda Mayor Floriana Koka for abuse of office. In its audit, the KLSh had found that Mayor Koka had paid companies for fictitious work for the “improvement of the sewerage network in the zone of Hotel Butrint until the Çuka Channel at the value of 30 million lekë.” The citizens of Saranda thus paid the price for the corruption of its mayor once again.

    A summer of defects

    The broken pipe near the Çuka Channel is not the only sewerage incident in recent months.

    In mid July, a pipe transporting sewerage to the filtration plant broke, spilling its contents into the Lake of Butrint, causing severe damage to the local mussel cultivation industry. The incident was not reported to the public out of fear for the loss of tourism.

    According to Saranda News Capital, the raw sewerage was then redirected for two weeks to the Bistrica river.Construction of several residential and commercial buildings, bridges roads etc. in Albania and Kosovo; Bechtel Betrugs Skandal,

    Later in July, a pipe broke in Ksamil, covering the streets and seaside of the tourist town in raw sewerage. Again the Municipality of Saranda tried to blame others for this incident, and the EU Delegation in Tirana later released a statement that the project had been accepted by the Municipality in the spring.

    Only a week ago, inhabitants of Saranda complained that they remained for days without drinking water at the height of the tourist season.

    Construction of several residential and commercial buildings, bridges roads etc. in Albania and Kosovo; Bechtel Betrugs Skandal,

    Am 6.5.2017 mit dem Transport Minister Sokol Dervishi, einem uralt Verbrecher, mit 100 % gefakten Ausschreibungen, wie die Staatsaufsicht feststellte und fiktiven Projekten, war die Einweihung. Mit dabei die Deutsche Botschafterin Susanne Schütz, wo u.a. die Kanal Arbeiten, für neue Abwasser Rohre vor dem Hotel Butrint nie existierten, wie in anderen Modellen wie in Korce, welche nun platzten, als stärkere Pumpen die Rohre zum bersten brachte. Die kriminellen Banden vor Ort, haben ganz einfach die Unerfahrenheit der Botschafterin ausgenutzt, was ja nicht das Erste Mal ist.

    Der Niedergang der Deutschen Botschaft in Tirana im Visa Skandal vor 15 Jahren. . Die Drogen ud Bau Mafia , mit Hilfe des Deutschen Diplomaten Michael Dumke , ,hat den Bauingenieur G. Bronecker mit Mord Drohungen und Betrug aus Tirana vertrieben in 2005, der u.a. die Deutsche Botschaft umgebaut hatte, jede GZT Projekt wesentlich günstiger baute und betreute. Er lebt heute in der Schweiz. 2012, stellte Michael Dumke in Tirana fest, das die gestohlene Immobilie, inzwischen die Tirana Mafia ihm selbst gestohlen hatte. 13 Seiten BKA Bericht über die Zustände.

    EU und KfW Bauschrott und Betrugs Mafia, mit der Deutschen Botschaft: die Firma „TREMA“ mit Ilir Trebicka

    Es handelt sich um pure kriminelle Energie, wenn die KfW, GIZ, BMZ im „Nghradeta“ Stile, eigene Leute in einem Geflecht von Kontrolleuren, Consults und Firmen unterbringt. Nur in der Dreistigkeit, wurde schon mit Berlinwasser, und dem Fall der Bundesdruckerei, der Ermordung von Deutschen in Albanien vor 2005, jedes Mafiöse System übertroffen.Construction of several residential and commercial buildings, bridges roads etc. in Albania and Kosovo; Bechtel Betrugs Skandal,

    Construction of several residential and commercial buildings, bridges roads etc. in Albania and Kosovo; Bechtel Betrugs Skandal,Hinter dem Langzeit Betrug steht der KfW Partner: der ebenso in die anderen Super Skandalen und Betrugs Bautätigkeiten wie Bechtel Autobahn Bau, Bauschrott als System und noch schlimmer der Super Skandal mit dem neuen Fischereihafen in Durres.

    EU, Weltbank, PWT, IncoWest, IRD Consult, Beam, KfW, EIB, EBRD Mafia Betrug um die geplatzten Abwasser Leitungen in Sarande, Ksmali, Durres für die Mafia

Schreibe einen Kommentar